-
XBD-3062 BLDC motor aandrywingsmotorbeheerder kernlose motorfiets
Die XBD-3062 Borsellose GS-motor is 'n hoë-presisie motor wat ontwerp is met 'n klem op doeltreffendheid en betroubaarheid. Hierdie motor is toegerus met 'n robuuste swart omhulsel wat beskerming bied teen omgewingsfaktore en lang lewensduur verseker. Die borsellose ontwerp elimineer die behoefte aan fisiese borsels, wat onderhoud verminder en die lewensduur verbeter. Dit spog met 'n wye reeks RPM- en wringkragvermoëns, wat dit geskik maak vir verskeie veeleisende toepassings.
-
XBD-3045 servomotor-enkodeerderwiel Switserse tatoeëermasjien vervang Portescap Maxon Dinamo hoë kwaliteit kragopwekker
Die XBD-3045 kombineer die nuutste permanente magneet-sinchrone tegnologie met fyn afgestelde elektromagnetiese ontwerpoplossings, aangevul deur presisie-vervaardigingsprosesse, om uitstekende kraglewering en energie-doeltreffendheid te behaal. Die motor se ingeboude elektroniese kommutasiemeganisme verseker doeltreffende energie-omskakeling en verminder bedryfsgeraasvlakke aansienlik. Met hul uitstekende wringkrageienskappe en wye spoedbereik-aanpasbaarheid, is hierdie motors geskik vir 'n verskeidenheid veeleisende industriële en kommersiële toepassings.
-
XBD-3064 Sensoriese BLDC-motor vir hommeltuie kernlose planetêre 24v dc
Die XBD-3064 BLDC-motor is 'n hoë-presisie-motor wat ontwerp is met die klem op doeltreffendheid en betroubaarheid. Hierdie motor is toegerus met 'n robuuste swart omhulsel wat beskerming bied teen omgewingsfaktore en lang lewensduur verseker. Die borsellose ontwerp elimineer die behoefte aan fisiese borsels, wat onderhoud verminder en die lewensduur verbeter. Dit spog met 'n wye reeks RPM- en wringkragvermoëns, wat dit geskik maak vir verskeie veeleisende toepassings.
-
XBD-3062 borsellose aandrywingsmotorbeheerder kernlose aksiale motor GS-motor motorfiets
Die XBD-3062 borsellose motor is 'n tipe elektriese motor, ook bekend as 'n borsellose GS-motor (BLDC). Dit is 'n motor wat elektroniese kommutasietegnologie gebruik. Anders as tradisionele borsellose GS-motors, benodig borsellose motors nie die gebruik van meganiese kommutators en borsels nie. In plaas daarvan maak hulle staat op elektroniese beheerders om die vloei van elektriese stroom deur die motor se windings te bestuur, wat die motor se rotor laat draai.
-
XBD-4050 Grafiet Geborselde GS Motor mini kernlose geborselde motoraandrywing vir hommeltuig
Die XBD-4050 Black Shell-koolborselmotor is 'n hoëprestasie-elektriese motor wat ontwerp is vir spesifieke toepassings wat presisie en betroubaarheid vereis. Hierdie motor is gehuisves in 'n duursame swart omhulsel wat beskerming teen omgewingsfaktore bied en 'n lang lewensduur verseker. Die koolstofborsels bied konsekwente elektriese kontak met die kommutator, wat 'n stabiele en doeltreffende kragoordrag verseker. Die kompakte ontwerp en liggewigkonstruksie maak dit geskik vir 'n verskeidenheid toepassings, insluitend industriële outomatisering, robotika en presisiemasjinerie waar hoë wringkrag en akkurate spoedbeheer noodsaaklik is.
-
-
XBD-4045 borselmotor klein krag met hoë spoed 12V 5500rpm GS kernlose motor
Die XBD-4045 Swartskulp Grafietborselmotor is ontwerp met gevorderde materiale en tegnologieë om uitmuntende werkverrigting in veeleisende toepassings te lewer. Die swart geanodiseerde omhulsel is nie net visueel aantreklik nie, maar ook hoogs bestand teen korrosie en fisiese impakte. Die motor se koolstofborselstelsel bied 'n betroubare en langdurige elektriese verbinding, wat die behoefte aan onderhoud en stilstand tot die minimum beperk. Die hoëgraadse laers en presisie-vervaardigingsprosesse verseker gladde en vibrasievrye werking, wat dit ideaal maak vir toepassings soos mediese toerusting, waar stil en stabiele werkverrigting van kritieke belang is.
-
XBD-3671 kernlose borsellose motor GS-motor vir roterende tatoeëermasjien
Borsellose GS-motors bestaan gewoonlik uit twee dele: 'n stator en 'n rotor. Die stator bevat windings, en die rotor is toegerus met permanente magnete. Wanneer stroom deur die statorwindings vloei, tree die gegenereerde magnetiese veld in wisselwerking met die permanente magnete op die rotor, waardeur wringkrag gegenereer word en die rotor gedryf word om te roteer. Die XBD-3671 borsellose GS-motors word wyd gebruik in hommeltuie, elektriese voertuie, industriële outomatisering en ander velde. As gevolg van hul hoë doeltreffendheid, lae geraas en lang lewensduur, het hulle wydverspreide aandag en toepassings gekry.
-
XBD-4045 Professioneel Vervaardigde Permanente Magneet Grafiet Koolstofborsel Kernlose GS Motor
- Nominale spanning: 6~36V
- Gegradeerde wringkrag: 10.64~25.62mNm
- Stilstandwringkrag: 70.9~150.7mNm
- Geen-las spoed: 4000~6500rpm
- Deursnee: 40 mm
- Lengte: 45 mm
-
Lae prys XBD-3670 borsellose motorbeheerder kernlose GS motor modelspoorweg
Die borsellose GS-motor is 'n motor wat elektroniese kommutasietegnologie gebruik. Die werkbeginsel daarvan is om elektromagnetiese induksie te gebruik om wringkrag op te wek en masjinerie te laat roteer. In vergelyking met tradisionele borsellose GS-motors, benodig borsellose GS-motors nie koolstofborsels en kommutasieringe nie, dus is wrywingsverliese kleiner en die doeltreffendheid hoër. Borsellose GS-motors bestaan gewoonlik uit 'n stator en 'n rotor. Die windings op die stator word deur 'n elektroniese beheerder gekommuteer om die rotor te laat roteer. Die XBD-3670 borsellose GS-motors het die voordele van vinnige reaksiespoed, hoë wringkragdigtheid en lang lewensduur, daarom word hulle wyd gebruik in elektriese voertuie, lugvaart, industriële masjinerie en ander velde.
-
XBD-3660 borsellose motor te koop kernlose GS motor werk
- Nominale spanning: 12-36V
- Gegradeerde wringkrag: 64.12-69.36mNm
- Stilstandwringkrag: 427.4-462.39mNm
- Geen-las spoed: 5250-6000rpm
- Deursnee: 36 mm
- Lengte: 60 mm
-
XBD-2250 Hoë Kwaliteit 24v 60w 10000rpm Lae Rpm Hoë Wringkrag Borsellose GS Motor Vir Drone
Model NR: XBD-2250
Kernlose ontwerp: Die motor gebruik 'n kernlose konstruksie, wat 'n gladder rotasie-ervaring bied en die risiko van tandwielvorming verminder. Dit lei tot verbeterde doeltreffendheid en verminderde geraasvlakke.
Borsellose konstruksie: Die motor werk met 'n borsellose ontwerp, wat borsels en kommutators uitskakel. Dit verbeter nie net doeltreffendheid nie, maar verhoog ook die lewensduur van die motor.
Liggewig en kompak: Die kompakte ontwerp maak die motor ideaal vir gebruik in robotika, lugvaart en motorvoertuigtoepassings.