Tuis
Produkte
Kernlose geborselde GS-motors
Edelmetaal geborselde DC-motor
Grafiet Geborselde DC Motor
Kernlose borsellose GS-motors
Kernlose ratmotors
Kernlose geborselde ratmotors
Kernlose borsellose ratmotors
Oor ons
Maatskappy profiel
Operasie proses
Toerusting Tekening
Uitstalling
Sertifisering
Laai af
Nuus
Kontak ons
English
Tuis
Nuus
Nuus
Hoe om 'n miniatuur DC-motor te kies?
deur admin op 24-06-18
Om 'n gepaste miniatuur GS-motor te kies, is dit noodsaaklik om die basiese beginsels van sulke motors te verstaan. ’n GS-motor sit fundamenteel gelykstroom elektriese energie om in meganiese energie, gekenmerk deur sy roterende beweging. Sy uitstekende spoedaanpassing...
Lees meer
Sleutelkomponent vir robothand: kernlose motor
deur admin op 24-06-14
Die robotika-industrie is op die voorpunt van 'n nuwe era van gesofistikeerdheid en presisie met die bekendstelling van kernlose motors as 'n sleutelkomponent in die ontwikkeling van robothande. Hierdie moderne motors is ingestel ...
Lees meer
Mikroratmotor vir gevorderde motorlugsuiweringstelsels
deur admin op 24-06-12
Die onlangs ingevoerde intelligente lugsuiweringstelsel monitor deurlopend die luggehalte in die voertuig, wat 'n outomatiese suiweringsproses begin wanneer besoedelingsvlakke 'n kritieke drempel bereik. In gevalle waar die deeltjies (PM) konsentrasie cl...
Lees meer
Aanwending van ghries in ratkaste
deur admin op 24-05-21
Ratkas is 'n algemene transmissietoestel in meganiese toerusting, wat gebruik word om krag oor te dra en rotasiespoed te verander. In ratkaste is die aanwending van vet van kardinale belang. Dit kan wrywing en slytasie tussen ratte effektief verminder, die lewensduur van die ratkas verleng, ...
Lees meer
Metodes vir gladde werking van borsellose GS-motors
deur admin op 24-05-20
Om die borsellose GS-motor stabiel te laat werk, moet die volgende punte behaal word: 1. Die akkuraatheid van die laers moet aan die vereistes voldoen, en oorspronklike NSK-laers wat uit Japan ingevoer is, moet gebruik word. 2. Die statorwikkelkurwe van die borsellose GS-motor moet gebaseer wees op die d...
Lees meer
'n Kort bespreking oor die isolasiebeskerming van spesiale doelmotors
deur admin op 24-05-18
Spesiale omgewings het spesiale vereistes vir die isolasie en beskerming van motors. Daarom, wanneer 'n motorkontrak gesluit word, moet die gebruiksomgewing van die motor saam met die kliënt bepaal word om motoronderbreking as gevolg van onvanpaste werkstoestande te voorkom ...
Lees meer
Metodes om te verhoed dat die kernlose GS-motor klam word
deur admin op 24-05-17
Dit is baie belangrik om te verhoed dat kernlose GS-motors nat word, want vog kan korrosie van interne dele van die motor veroorsaak en die werkverrigting en lewensduur van die motor verminder. Hier is 'n paar maniere om te help om kernlose GS-motors teen vog te beskerm: 1. Dop met g...
Lees meer
Die verskil tussen koolstofborselmotor en borsellose motor
deur admin op 24-05-17
Die verskil tussen borsellose motor en koolstofborselmotor: 1. Omvang van toepassing: Borsellose motors: word gewoonlik gebruik op toerusting met relatief hoë beheervereistes en hoë snelhede, soos modelvliegtuie, presisie-instrumente en ander toerusting wat stri...
Lees meer
4 metodes om die spoed van 'n GS-motor aan te pas
deur admin op 24-05-17
Die vermoë om die spoed van 'n GS-motor te beheer is 'n onskatbare kenmerk. Dit maak voorsiening vir die aanpassing van die motor se spoed om aan spesifieke operasionele vereistes te voldoen, wat beide spoedverhogings en -verlagings moontlik maak. In hierdie konteks het ons vier metodes uiteengesit om effektief ...
Lees meer
Wenke om 'n klam ratmotor te droog
deur admin op 24-05-16
As jy 'n ratmotor het wat te lank in 'n klam plek gehang het en jy dit dan aanskakel, kan jy vind dat sy isolasieweerstand 'n duik geneem het, miskien selfs tot nul. Nie goed nie! Jy sal dit wil uitdroog om daardie weerstands- en absorpsievlakke te kry ...
Lees meer
Die verskil tussen asinchroniese en sinchrone motors
deur admin op 24-05-16
Asinchroniese motors en sinchrone motors is twee algemene tipes elektriese motors wat wyd in industriële en kommersiële toepassings gebruik word. Alhoewel hulle almal toestelle is wat gebruik word om elektriese energie in meganiese energie om te skakel, verskil hulle baie in terme van ...
Lees meer
Wat beïnvloed die geraasvlak van 'n ratkas?
deur admin op 24-05-15
Die ratkas is soos die "brein" van 'n motor, wat slim tussen ratte oorskakel om die motor vinniger te laat ry of brandstof te bespaar. Daarsonder sou ons motors nie in staat wees om "ratte oor te skakel" om doeltreffendheid te verbeter soos nodig nie. 1. Drukhoek Om 'n konsekwente kraguitset te handhaaf, ...
Lees meer
<<
< Vorige
2
3
4
5
6
7
8
Volgende >
>>
Bladsy 5 / 10
Druk enter om te soek of ESC om toe te maak
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur