-
Wat is die werkbeginsel van 'n BLDC-motor? -1
'n Borsellose GS-motor (BLDC) is 'n motor wat elektroniese kommutasietegnologie gebruik. Dit bereik presiese spoed- en posisiebeheer deur presiese elektroniese beheer, wat die borsellose GS-motor meer doeltreffend en betroubaar maak. Hierdie elektroniese kommutasietegnologie elimineer...Lees meer -
Kernlose motorgebruik en bergingsomgewing-3
1. Bergingsomgewing Die kernlose motor moet nie in hoë temperatuur of uiters vogtige omgewings gestoor word nie. Korrosiewe gasomgewings moet ook vermy word, aangesien hierdie faktore moontlike motorversaking kan veroorsaak. Ideale bergingstoestande is by 'n temperatuur...Lees meer -
Wat is die verskil tussen kernlose motors en gewone motors?-3
Motors is onontbeerlike toerusting in die moderne industrie. Algemene motors sluit in GS-motors, WS-motors, stapmotors, ens. Onder hierdie motors is daar duidelike verskille tussen kernlose motors en gewone motors. Vervolgens sal ons 'n...Lees meer -
Twee hooflede van die borsellose motorfamilie: sensories en sensorloos -2
Sensoriese BLDC-motor Stel jou voor dat jy 'n slim assistent het wat jou voortdurend vertel waar die wiele van jou elektriese motor is. Só werk 'n borsellose motor met 'n sensor. Dit gebruik sensors om die beweging van die motor presies te beheer, wat elektriese voertuie toelaat om...Lees meer -
Verskille tussen GS-motors en WS-motors -2
Gelykstroom (GS) en wisselstroom (WS) motors is twee algemeen gebruikte elektriese motortipes. Voordat ons die verskille tussen hierdie twee tipes bespreek, kom ons eers verstaan wat hulle is. 'n GS-motor is 'n roterende elektriese masjien wat elektrisiteit kan omskakel...Lees meer -
Watter faktore beïnvloed kernlose motorgeraas?-1
Die geraasvlak van 'n kernlose motor word deur baie faktore beïnvloed. Hier is 'n paar van die hooffaktore en hul effekte: 1. Strukturele ontwerp: Die strukturele ontwerp van kernlose motors het 'n belangrike impak op geraasvlakke. Die strukturele ontwerp van die motor sluit ontwerpp... in.Lees meer -
In watter velde word planetêre redukseerders gebruik?
Planetêre reduksie is 'n wyd gebruikte reduksie-transmissietoerusting. Dit word gewoonlik gebruik om die uitsetspoed van die aandryfmotor te verminder en die uitsetwringkrag terselfdertyd te verhoog om die ideale transmissie-effek te bereik. Dit word wyd gebruik in slimhuise, slimkommunikasie...Lees meer -
Hoe kan die motorlewe van 'n borsellose motor verleng word?
1. Hou dit skoon: Maak die borsellose motoroppervlak en verkoeler gereeld skoon om te verhoed dat stof en onsuiwerhede ophoop en die hitte-afvoer-effek beïnvloed, en om te verhoed dat dit die binnekant van die motor binnedring en die normale werking beïnvloed. 2. Beheer die temperatuur...Lees meer -
Die keuse tussen 'n BLDC-motor en 'n borsel-GS-motor
Die keuse tussen 'n borsellose motor (BLDC) en 'n borsellose GS-motor hang dikwels af van die vereistes en ontwerpoorwegings van die spesifieke toepassing. Elke tipe motor het sy voordele en beperkings. Hier is 'n paar belangrike maniere om hulle te vergelyk: Voordele van borsellose...Lees meer -
Waarom is 'n borsellose GS-motor duur?
1. Koste van hoëprestasie-materiale: Borsellose GS-motors vereis gewoonlik die gebruik van hoëprestasie-materiale, soos permanente magnete van seldsame metale, hoëtemperatuur-slytbestande materiale, ens. Permanente magnete van seldsame metale het 'n hoë magnetiese energieproduk en ...Lees meer -
Die voordele van die keuse van 'n kernlose motor
Die nuutste deurbraak in motortegnologie kom in die vorm van kernlose motors, wat 'n reeks voordele bied wat verskeie industrieë revolusioneer. Hierdie motors is bekend vir hul kompakte grootte, hoë doeltreffendheid en lae traagheid, wat hulle ideaal maak vir 'n verskeidenheid...Lees meer -
Kernlose motor VS Kernmotor
As 'n nuwe tipe motorproduk trek kernlose motors al hoe meer aandag as gevolg van hul unieke ontwerp en voordele. In vergelyking met tradisionele kernmotors het kernlose motors duidelike verskille in struktuur en werkverrigting. Terselfdertyd het hulle ook...Lees meer
