nuus_banier

Nuus

  • Metodes om te verhoed dat die kernlose GS-motor klam word

    Dit is baie belangrik om te verhoed dat kernlose GS-motors nat word, want vog kan korrosie van interne dele van die motor veroorsaak en die werkverrigting en lewensduur van die motor verminder. Hier is 'n paar maniere om te help om kernlose GS-motors teen vog te beskerm: 1. Dop met g...
    Lees meer
  • Die verskil tussen koolstofborselmotor en borsellose motor

    Die verskil tussen koolstofborselmotor en borsellose motor

    Die verskil tussen borsellose motor en koolstofborselmotor: 1. Omvang van toepassing: Borsellose motors: word gewoonlik gebruik op toerusting met relatief hoë beheervereistes en hoë snelhede, soos modelvliegtuie, presisie-instrumente en ander toerusting wat stri...
    Lees meer
  • 4 metodes om die spoed van 'n GS-motor aan te pas

    Die vermoë om die spoed van 'n GS-motor te beheer is 'n onskatbare kenmerk. Dit maak voorsiening vir die aanpassing van die motor se spoed om aan spesifieke operasionele vereistes te voldoen, wat beide spoedverhogings en -verlagings moontlik maak. In hierdie konteks het ons vier metodes uiteengesit om effektief ...
    Lees meer
  • Wenke om 'n klam ratmotor te droog

    As jy 'n ratmotor het wat te lank in 'n klam plek gehang het en jy dit dan aanskakel, kan jy vind dat sy isolasieweerstand 'n duik geneem het, miskien selfs tot nul. Nie goed nie! Jy sal dit wil uitdroog om daardie weerstands- en absorpsievlakke te kry ...
    Lees meer
  • Die verskil tussen asinchroniese en sinchrone motors

    Die verskil tussen asinchroniese en sinchrone motors

    Asinchroniese motors en sinchrone motors is twee algemene tipes elektriese motors wat wyd in industriële en kommersiële toepassings gebruik word. Alhoewel hulle almal toestelle is wat gebruik word om elektriese energie in meganiese energie om te skakel, verskil hulle baie in terme van ...
    Lees meer
  • Wat beïnvloed die geraasvlak van 'n ratkas?

    Die ratkas is soos die "brein" van 'n motor, wat slim tussen ratte oorskakel om die motor vinniger te laat ry of brandstof te bespaar. Daarsonder sou ons motors nie in staat wees om "ratte oor te skakel" om doeltreffendheid te verbeter soos nodig nie. 1. Drukhoek Om 'n konsekwente kraguitset te handhaaf, ...
    Lees meer
  • Beginsel en bekendstelling van mikrowurmvermindermotor

    Mikro wurm verkleiner motor is 'n algemene industriële transmissie toestel wat hoë-spoed roterende motor uitset omskakel in lae-spoed en hoë-wringkrag uitset. Dit bestaan ​​uit 'n motor, 'n wurmverminderaar en 'n uitsetas, en kan wyd gebruik word in verskeie meganiese toerusting, s...
    Lees meer
  • Hoe om die ratparameters van die planetêre verkleiner te kies?

    Die keuse van ratparameters van die planetêre verkleiner het 'n groot invloed op die geraas. Spesifiek: die planetêre verkleiner is gemaak van hoë-gehalte lae-koolstof legeringstaal, en slyp kan geraas en vibrasie verminder. Die operateur moet daarop let dat die hardheid van die...
    Lees meer
  • Bou beter motors vir skoonheidstoerusting

    Dit is 'n vrou se aard om lief te wees vir skoonheid. Die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie het skoonheidsbehandelings meer divers, geriefliker en veiliger gemaak. Tatoeëring het meer as 2 000 jaar gelede begin. Vroue in die Victoriaanse era in Engeland het dit ontwikkel tot rooi tatoeëermerke op hul li...
    Lees meer
  • Kernlose motor: "kompak" in liggaam en "kragtig" in werkverrigting, "kroonpêrel" op die gebied van motors

    Kernlose motor: die kernkomponent van die mensagtige robot se behendige hand Behendige hande is die laaste dele vir menslike robotte om aksies uit te voer. Hulle is baie belangrik en kompleks en vereis hoë motoriese werkverrigting. As 'n term...
    Lees meer
  • Planetêre reduksie motorverhittingsoplossing

    Onder mikroratreduksiemotors het planetêre ratreduksiemotors 'n hoë tegniese inhoud. Mikro-planetêre reduksiemotors het nie net die eienskappe van ruimtebesparing, betroubaarheid en duursaamheid nie, en hoë ...
    Lees meer
  • Wenke om die geraas van 'n GS-motor te verminder

    Wenke om die geraas van 'n GS-motor te verminder

    In die werking van lae-geraas GS-ratmotors kan geraasvlakke onder 45dB gehandhaaf word. Hierdie motors, wat bestaan ​​uit 'n dryfmotor (DC-motor) en 'n reduksierat (ratkas), verbeter die geraasverrigting van konvensionele GS-motors aansienlik. Om te bereik...
    Lees meer