In die werking van lae-geraas DCratmotors, kan geraasvlakke onder 45dB gehandhaaf word. Hierdie motors, wat bestaan uit 'n dryfmotor (DC-motor) en 'n reduksierat (ratkas), verbeter die geraasverrigting van konvensionele GS-motors aansienlik.
Om geraasvermindering in GS-motors te bewerkstellig, word verskeie tegniese strategieë aangewend. Die konstruksie sluit 'n GS-motorliggaam met 'n agterdeksel, twee olielaers, borsels, 'n rotor, 'n stator en 'n reduksieratkas in. Die olielaers is in die agterblad geïntegreer, met die borsels wat na die binnekant strek. Hierdie ontwerpminimaliseergeraasgenerering envoorkomdie oormatige wrywing kenmerk van standaard laers.Optimaliseerdie kwasinstelling verminder wrywing met die kommutator, waardeur operasionele geraas verminder word.
Stel die binnekant van 'n motor voor as 'n spoggerige meganiese verhoogvertoning, waar elke deel soos 'n danser in 'n goed ingeoefende roetine is. Die manier waarop die borsels en die kommutator in 'n GS-motor teen mekaar vryf, is soos die sagte treë van 'n danser, amper stil. Die ingenieurs by Sinbad Motor funksioneer as die direkteure van hierdie stadium en verseker dat alle bewegings met akkuraatheid en sinchronisasie uitgevoer word.
Strategieë vir die vermindering van elektriese motorgeraas sluit in:
● Versagtende skuur tussen die koolstofborsel en die kommutator: Beklemtoon die akkuraatheid van die GS-motor se draaibankbewerking. Die optimale benadering behels eksperimentele verfyning van tegniese parameters.
● Geraasprobleme spruit dikwels uit 'n growwe koolstofborselliggaam en onvoldoende inloopbehandeling. Langdurige werking kan lei tot kommutator-slytasie, oorverhitting en oormatige geraas. Die aanbevole oplossing sluit in die gladmaak van die borselliggaam vir verbeterde smering, die vervanging van die kommutator, en gereelde toediening van smeerolie om slytasie te versag.
● Om geraas wat van GS-motorlaers afkomstig is, aan te spreek, is vervanging raadsaam. Faktore soos oormatige kompressie, verkeerde kragtoepassing, stywe passings of ongebalanseerde radiale kragte kan bydra tot laerskade.
Sinbadis daartoe verbind om oplossings vir motortoerusting te skep wat uitstaande is in werkverrigting, doeltreffendheid en betroubaarheid. Ons hoë-wringkrag GS-motors is van kardinale belang in verskeie hoë-end nywerhede, soos industriële produksie, mediese toestelle, die motor industrie, lugvaart, en presisie toerusting. Ons produkreeks sluit 'n verskeidenheid mikro-aandrywingstelsels in, van presisie-geborselmotors tot geborselde GS-motors en mikroratmotors.
Redakteur: Carina
Postyd: Mei-09-2024
